Molvena é líder no setor do vestuário à medida da mais alta qualidade desde o século XVI – a época do Renascimento. Isto resultou em gerações de especialistas com um vasto conhecimento e experiência.
Molvena é também a sede do MACNA Vantage Point, o nosso centro de operações para I&D, prototipagem e apoio às corridas. A nossa equipa de alfaiates, com uma experiência combinada de mais de 100 anos, gere também todo o processo de confeção de todos os nossos fatos de corrida profissionais.
Em primeiro lugar, o mestre de moldes irá verificar, calcular e ajustar cada painel do seu fato Mizuro separadamente, com base nas medidas tiradas pelo especialista da Mizuro. Em seguida, o mestre de moldes introduz as medidas num programa de desenho técnico e ajusta-as em conformidade.
Com as medidas do piloto introduzidas, a máquina de corte irá agora recortar os moldes que serão utilizados para cortar os painéis de couro do fato.
Com os painéis desenhados como guia, os painéis de couro são agora recortados à mão por um especialista experiente em couro. Para além dos painéis, os detalhes em couro, o acolchoamento e o forro também são recortados para serem cosidos e montados posteriormente.
Tanto o design como os painéis de couro estão prontos; é hora de imprimir. Uma impressora de última geração transfere o design para os painéis, cor por cor. No caso de cores fluorescentes, os gráficos são aplicados através de transferência térmica.
Depois de terem sido submetidos a um possível «soco» da máquina de perfuração, alguns painéis recebem orifícios de ventilação, perfurados por uma outra máquina. A parte difícil já passou para os painéis de couro – está na hora de lhes dar um pouco de carinho.
Com os painéis cortados, impressos e perfurados, é aplicada uma película protetora para aumentar a durabilidade. Os painéis podem agora repousar durante a noite para garantir que estão em perfeitas condições quando tudo tiver de ser montado.
Primeiro, o forro do fato é cosido. O resto do dia é necessário para finalizar todos os painéis separados, fixando as peças mais pequenas, como logótipos e fechos, no local certo. E, finalmente, todos os componentes são reunidos e formam o que chamamos de equipamento de corrida!
Por último, mas certamente não menos importante, cada fato é entregue ao especialista final para controlo de qualidade. O fato é verificado quanto a desvios de cor, construção e dimensões, entre outros critérios. Aqui determina-se se o Dutch Design conseguiu aliar-se com sucesso ao artesanato italiano.
Primeiro, o forro do fato é cosido. O resto do dia é necessário para finalizar todos os painéis separados, fixando as peças mais pequenas, como logótipos e fechos, no local certo. E, finalmente, todos os componentes são reunidos e formam o que chamamos de equipamento de corrida!
Por último, mas certamente não menos importante, cada fato é entregue ao especialista final para controlo de qualidade. O fato é verificado quanto a desvios de cor, construção e dimensões, entre outros critérios. Aqui determina-se se o Dutch Design conseguiu aliar-se com sucesso ao artesanato italiano.
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